FACEに関する投稿

2021年01月5日

困難な冬場に備えて/raku4様

いつもお世話になっております。年末に、コイン洗車場に行って、
自分の車の洗車を行いました。
一時期の多忙期と、これから手洗い洗車が困難な冬場に備えて、Gモード洗車、コートドロップ施工を行いました。
基本的な内容は、昨年12月2日の、水弾きが良いです。と現在冬場で、コートドロップ施工時のプロ仕様高級クロス・スムース使用時の画像写真撮影が困難に付、
前途の画像写真は、昨年7月15日の先月のFACE施工のその後の結果と経過。昨年9月17日の【第3部】FACE施工。を参照の上、
以下コートドロップ施工時の、水滴の拭き取りを、水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを、ボディ(塗装面)とガラス面用(上回り)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドガード用(下回り)に分けて使用致しました。
前回の感想掲載ページ投稿後から、昨年12月9日のウロコ狩りを使用。昨年12月11日の油膜落としが楽に。の後、Gモードを使用して洗車を行いました。
多忙でも、洗車と車に対する、意識が変わり、昨年9月17日のナノ4でクエスト施工・FACE施工。の感想掲載ページ投稿後の、
結果と経過は、その施工後、大きく変わった事は、苦労してコンパウンドワイドとナノ6で作業後、ナノ4クエスト施工とFACE施工後は、
奇跡的に門型洗車機での洗車傷を付けない意識から、今まで約4ヶ月間、門型洗車機を使用しないで、通常の洗車はイオンシャンプーで洗車を行い、
1ヶ月1度、昨年12月2日の水弾きが良いです。と同じ内容で、Gモード洗車・コートドロップ施工を行いました。前途の洗車作業は、年末の洗車と、
前回の感想掲載ページを含む、約1ヶ月1回、計3回行いました。FACE施工後、約4ヶ月になりますが、Gモード洗車・コートドロップ施工を行っている為、現時点では、
画像写真の様に水弾きが良いです。



前途の理由で、クエスト・FACE・コートドロップ・他御社洗車用品等を、購入して良かったです。
車の状態を、確認したら個人的見解になりますが、クエスト施工後に、上記手洗い洗車を行いましたので、最近は、晴れの日が続いて、
車の状態を確認したら 、自分の判断では、目立つ事はありませんか、クエスト施工後は、昨年12月2日の、水弾きが良いです。
と同じ内容で、洗車道具の管理(各種スポンジ・プロ仕様高級クロス・スムース・各種クロス等・その使用後の洗濯・洗浄・乾燥)を行う事で、
細かい洗車傷が入る事が少なく、水弾きが良く、ブリスX・FACE施工・Gモード洗車・コートドロップ施工後の場合は、長期間のクエスト再施工の期間(初めてですので未定)を、
行わない事が出来ますが、個人的見解及びボディカラー(黒を含む濃色系車でも正しく使用すると上記の様に綺麗な状態を保つ事が出来ます)によるのと、
ボディカラーには関係無く、洗車道具の使用と、各種スポンジ・プロ仕様高級クロス・スムース・各種クロス他等・その使用後の洗濯・洗浄・乾燥の、
使用と管理が出来無い等(特にボディ(塗装面)の水滴の拭き取り及びコンパウンドワイドリセット・各種ポリッシュウォーター他等の拭き取りの際、
雑巾等の使用及び雑な洗車は、洗車傷が入り、汚れ落としと、各種コーティング施工の効果及び耐久性の低下等の原因と、短期間でクエスト再施工の原因・クエスト施工時の本来の傷消しと汚れ落としの効果の低下・クエスト再施工に時間が掛かる等のトラブル等の原因になりますので、絶対に使用しない又は行わない事)は、細かい洗車傷が入る・艶が出ない・水が弾かない等で、クエスト施工及びその後の各種ブリス等・FACE・再施工が必要な場合がありますので、
クエスト施工及びその後の各種ブリス等・FACE・施工後の、洗車を行う際は、自己責任の判断に於いて、洗車を行って下さい。
今まで多忙で記載出来ませんでしたが、昨年は、FACEの初使用、新商品のコートドロップ・クエストの発売で、初めてで、慣れない洗車作業が多い為、
各種商品の説明書に従い、洗車作業を行いました。



これから手洗い洗車が困難な冬場に付、多忙他等の状況によっては、門型洗車機で洗車を行う場合があります。
時間がありましたら、イオンシャンプーで洗車を行いたいです。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を、感想掲載報告致します。
現在は、クエストの練習の為、FACEでコーティング施工を行っています。後日時間があり、クエストの使用に慣れて来たら、ブリスXとFACE再施工を行う予定ですが、
時間が無い場合は、Gモード洗車を行う予定です。重複の上、今回はクエストを使用しませんが、ボディ(塗装面)・ガラス面・用の各クエスト他洗車用品を検討・購入・使用して頂く、
お客様の為の、注意喚起の為、記載致しますが商品の検討中の場合は、内容を良く正しく理解する事と、特にボディ(塗装面)・ガラス面の、
クエスト施工出来無い狭い範囲他等は、手磨きの作業が必要な事を正しく理解する事と、購入時は、特に各種消耗品の、特にマスキングテープ・磨きまる・各種クロス他等が、不足の無い様に、購入する事と、各種洗車作業時は、各種商品の説明書(特にクエスト・ポリッシャー)を良く読んで、洗車作業時の注意点は、
車1台を一気に行うと、洗車を行うのが嫌になる原因と、集中力確保とクエスト使用時の、思わぬ怪我・予測出来ない不慮の事故・車の破損・傷・防止等の観点から時間は、掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ分けて行い、少しずつ洗車作業を行う事を、おすすめ致します。
注意喚起の為記載致しますが、クエストを購入したから車のガラス面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を、正しく理解して、使用して頂くと、時間は掛かりますが、車は綺麗な状態になります。このクエスト・ポリッシャーは、電動工具ですので、正しく使用しないと、思わぬ怪我・予測出来ない不慮の事故・車の破損・傷・その他トラブル等無い安全に配慮しながら、洗車作業を行って下さい。
自分もクエストを購入・使用して分かった事ですが、クエストの購入・施工後は、決してゴール(終わり)では無く、新しい洗車・磨きのスタート地点で、
クエスト施工時を含む、時間があればその後の上記の正しい洗車作業を、クエスト及び御社の洗車用品を使用して車の洗車、磨き続ける事に、意義があると考えいます。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用の、イメージ画像写真ですので、実際の洗車時は、各種商品の説明書を良く読んで、正しく洗車を行って下さい。
    
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットに洗う幸せプレミアムをを、用いて洗浄を、行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。(車内の画像写真参照)今後も洗車等で、お世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


2020年12月1日

かならず落ちます/たけしだよ様

久しぶりに報告させていただきます。
7年目のエクストレイルになりますが
雨じみがどうやっても落ちずに悩んでいました。
洗車の醍醐味はあの映りこみやつーるつるの手触りですよね。
エクストレイルはスクラッチシールドなので塗装面に市販のコンパウンドを使うと
モヤモヤっとなってしまうと板金屋さんにききましたので
洗車も最近はおろそかになり
私もエクストレイル君も元気をなくしておりました。 。

しかし、カーピカねっとさんのメルマガからホームページをみていましたら
スクラッチシールドにもつかえる「リセット」という商品を発見!
すかさずポチり、試してみたところ雨じみが!

消えた!
部分的に根気よくやるこつは必要ですがかならず落ちますよこれ!
そしてフェイスの定期購入を思わずポチポチしました。

雨じみに悩んでいる方諦めないで!

2020年11月5日

月に一度はフェイス / T.S 様

10月は比較的穏やかな天候に恵まれたので、毎週のように洗車ができました。
今回の洗車はあまり汚れがなく埃をかぶっている程度だったので徹底洗浄は省略、
イオンシャンプーで下洗い後フェイスを施工しました。



普段はGモード洗車をメインとしていますが、
やっぱり月に一度はフェイスを施工したいですね…
あと、この9月よりコートドロップを使い始めました。

洗車機は使わないので
ドア、ボンネット、トランクの内側、給油口など
コーティングしにくい場所専用に使っています。
クロスに染み込ませ硬く絞って拭き取るだけの作業ですが、
これをするのとしないのでは全然違います。
次回の洗車がめちゃくちゃ楽になります。

これからの季節、洗車環境が悪くなることが多く洗車頻度が少なくなることが予想されるので、今月中に裏技施工を考えています。

2020年10月30日

クエストで復活します / 和田様

今回は傷だらけのクルマをクエストでどこまでキレイにできるか試してみました

ぱっと見はキレイそうに見えますが、ボディは艶もなくスケールが結構こびりついている状態。
それに加えて特にボディ両サイドのひっかき傷が目も当てられません・・・。

クエスト施工にあたって鉄粉除去等の下準備は事前に済ませてあります。
下地処理に時間をかければかけるほど仕上がりに差が出てきますので、
できるだけ時間をかけて下地処理を行ってくださいね。

ルーフはスケールがびっしりで磨き甲斐があるといえばある状態。。

作業スペースの都合で前回りから順に磨いていきました。
黒いクルマは映り込みがよくわかってやる気が俄然湧いてきます!

今回もナノ6メインでたまにコンパウンドワイドを使って磨いていきました。

ルーフのスケールが結構厄介でなかなか消えてくれません。

結局日が暮れるまで磨くことになり時間の関係で少し残ってしまいましたが
おおむねスケール除去できたと思います。

サイドの傷も目立たなくなりました。
翌日日光の下で確認です。

作業時間の関係で深い傷は多少残りました、が磨き前に比べても全然違いますね♪

ボディサイドの無数の傷もほぼなくなりました!

この後フェイスでひとまず完成しました。

2020年10月27日

2ヶ月ぶりに洗車しました/ヨコ様

晴天続きという事もありまして2ヶ月ぶりに洗車しました。
車も5年目という事で塗装面の艶や輝きが薄れてきていると思いましたが
洗う幸せプレミアムフェイスでの施工で満足の仕上がりになりました

2020年10月19日

毎週末のお楽しみ/EG6KAI 様

FACEと施工後の状態、H7年式で車自体25年目
自分が乗って23年目、カーピカさんの道具を使いだして、10年位。

腰椎椎間板ヘルニアになっても、手術しても洗車はやめらんない〜✌
毎週末のお楽しみです

滝のように流れるのがたまらない
あ〜うっとり(人´∀`).☆.。.:*・゜って感じでやってます(笑)

あっ、ちなみにホイールも23年履かせてます
ADVANホイールのリム部分は、他のを見ると白くくすぶってるのが多くて、
あれだけ当時のままの色が出てるのは、見たことがないです。
若干、自分のはアルマイトがハゲてる部分がありますが・・・
ホイールもマフラーもナンバープレートも、FACEかけているので、弾きますよ〜

 
【パーツ毎の画像はこちら♪】
ヘッドライトとウインカー、ナンバープレート


ワイパーも弾きます。
拡大すると…
 
フロントホイール


リアホイール


マフラーと牽引フック


ルーフ

滝のように流れる
 
オマケ(笑)エンジンルーム
黒い部分はブラックアップ塗ってあるけど、取れかかってる


2020年09月17日

【第3部】FACE施工/raku4様

いつもお世話になっております。前途のクエスト施工後FACE施工を行いました。



基本的なFACE施工は洗う幸せプレミアム・FACE(6月23日のと7月31日感想掲載ページ参照)の内容と基本的には同じですがFACE施工後、Gモード洗車を行い
洗車後の車体の水滴の拭き取りの際、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行い水滴の拭き取りを
プロ仕様高級クロス・スムースをボディ(塗装面)とガラス面用(上回り・赤)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドカード(下回り・白)用に分けて使用致しました。





この時に、車内のガラス面と、パワーウインドウスイッチパネルを含む
黒木目調パネルも、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行いました。上記洗車作業後の画像写真です。
車室内の画像写真は、9月15日の
【第1部】アルミホイールのGモード洗浄と、車内の清掃 の感想掲載ページ参照。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


2020年09月17日

【第2部】ナノ4でクエスト施工/raku4様

いつもお世話になっております。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので
自分の車の洗車にクエスト再施工を行いました。

基本的な内容は、前回の7月29日の次はクエスト施工を行いますと、
初めてクエスト施工を行いますと同じですがその後、
クエスト施工を行う場所のマスキングを行いますが、
前回の8月26日のクエストがあっても必要ですと同じ様にマスキングの際、
古新聞紙からビニールシート等に変わります。(画像写真参照)


前回の初めてのクエスト施工から約1ヶ月半経過と
コンパウンドワイドポリッシュウォーターナノ6で作業済ですので、
今回はポリッシュウォーターナノ4でクエスト施工を行いました。ヘッドライトは、コンパウンドワイドを使用して、クエスト施工をを行いました。(画像写真参照)


諸事情により画像写真に加工処理を施しています。
この画像写真のクエスト使用は、全て使用時の説明用のイメージ画像写真ですので
実際のクエスト使用時は安全面等の観点から重複致しますがこのポリッシャーは、
電動工具ですので正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷・等の防止の為、特に凹凸部分周辺(フロントバンパーと及びヘッドライト周辺・クリップ型ドアハンドル・その他等)にポリッシャーをバフ面以外のアルミヘッドの車体等の接触が無い様注意して使用する事と、上記の周辺はマスキングを十分に行う。
その他、使用の際は各商品の説明書と特にクエスト・ポリッシャーの説明書を
よく読んで、マスキングを正しく行い内容を理解して安全面等には十分配慮して正しく使用して下さい。くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
次は、FACE再施工を行います。

2020年09月15日

【第1部】Gモード洗浄と車内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。現在新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので、自分の車のタイヤと、アルミホイールのGモード洗浄と車内の清掃を行いました。

今回は、上記の洗車作業と、この後のクエストFACEの洗車作業があるのと、文章が長く、分かりやすくする為、3部に分けて、感想掲載ページを、送ります。上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。

画像写真のアルミホイールは、現在・表・裏・面共前輪に使用。前回アルミホイールのブリスXコーティング施工後(3月9日の1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。の感想掲載ページ参照)約半年経過致しましたので、アルミホイールは、表と裏を、Gモードで洗浄を行い、タイヤの表と裏を洗う幸せプレミアムを使用して、洗浄を行いました。アルミホイールは、画像写真の様に、表面は水弾きが良く、裏面は、水は弾いていませんが、ブリスXのコーティング効果により、アルミホイールの汚れが、Gモード洗浄で、簡単に、汚れが落ちる様になりました。

画像写真には、ありませんが、アルミホイールの洗浄に、使い古しの下回り用の、黄色スポンジを、使用致しました。

諸事情により時期は公開出来ませんが、タイヤを新しく致しましたので洗浄効果の確認の為、洗う幸せプレミアムで、洗浄のみを、行いました。タイヤとアルミホイールのみの画像写真は、洗浄直後の塗れた状態ですので、タイヤに艶がありますが、タイヤの表面が、乾くと、自然の艶になります。上記の方法での、作業後の、画像写真です。

車室内では、手の触れる部分のステアリングホイール、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、カップホルダー等、赤いフロアマットに、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を、行いました。パワーウィンドースイッチパネルを含む、黒木目調パネルと、画像写真は、ありませんが、車内のガラス面は、後に述べますが、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。 くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。次は、クエスト施工を行います。



2020年08月26日

クエストがあっても必要です/raku4様

いつもお世話になっております(^-^)
現在新型コロナウイルス感染拡大防止の為、
外出自粛と不要不急の外出が出来ないので、
自分の車の洗車にクエストで
ウロコ狩りのマスキング使用例のイメージ画像写真を送ります。

最初に、マスキングによる塗装面のビニールシートの擦り傷を防ぐ為
イオンシャンプーで洗車を行い黄色又は黒色スポンジを使用して
洗車を行い、洗車後鎧(ガラス撥水剤)を使用するガラス面に
鉄粉除去剤鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。

(5月20日の感想掲載ページ参照)車体の水滴の拭き取りに、
水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
ガラス面の下地処理を行ってから、
クエストとウロコ狩りを使用してウロコと油膜落としを行いますが
クエスト・シリーズ総合説明書(以下説明書)に従い
画像写真の様にマスキングを行います。
この時、 塗装面・エンブレム・ステッカー・窓枠
・黒樹脂パーツ・ドアのサイドバイザー・その他等
ウロコ狩りが飛び散り汚れ落としが困難になるのと
塗装面にシミになる事があるので、クエストを使用する箇所の周辺に応じて
クエスト付属のマスキングテープを使用してマスキングを行い、
その周辺はビニールシート等でマスキングを行ってから
クエストでウロコ狩りを行って下さい。
この場合は、前回のクエスト施工の
各種ポリッシュウォーターコンパウンドワイドと異なり
ガラス面に水を使用する為、古新聞紙は破れ・浸透によるシミになる為使用不可。
尚、マスキングテープは、初めてクエスト・シリーズを使用する場合
思っている以上にマスキングテープを使用しますので
購入時に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。
使用時のイメージになりますが、
クエストを使用してウロコと油膜落としを行いますが、
液性が酸性の為必ず付属の保護手袋を着用して使用して下さい。

上記説明書に従い、ウロコ狩りを使用して研磨作業を行いました。
開閉するドアガラスは、ガラスの傷・破損防止・車内にウロコ狩りが入るのを防ぐ為
必ず窓を完全に閉めてから
クエストを使用してウロコ狩りを行う事と、クエストが使用出無い窓枠周辺と
ドアガラスの開閉する隠れる部分は、窓を開けてからガラスの破損を防ぐ為
必ず下記の手磨きで作業を行い、
三角窓及びその周辺とリヤスポイラー周辺等は傷防止の為
各種ミラー等(レインクリアリング(親水)処理済みを除く)その他細部等は、
ウロコ狩りとウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行います。
その後の拭き取りに、水で濡らした極細繊維クロスを固く絞り拭き取りました。

注意事項は、車種によっては自分で車の場合
フロントドアガラスが
撥水ガラス・ドアミラーがレインクリアリング(親水)処理済の場合は、
クエスト・ウロコ狩り使用不可、要車両取説書確認で、
ウロコ・油膜除去作業を行います。

重複致しますが、このクエスト(ポリッシャー)は電動工具ですので
正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・
車のガラス及び車の破損・開閉するドアガラスは
窓が開いている状態でクエストを使用すると
ガラスの傷、破損・車内にウロコ狩りが入る・パワーウインドウの故障等のトラブル等の元ですので前途の事を防ぐ為、 必ず開閉するドアガラスの窓を完全に閉めてからクエスト施工を行う事と間違えても、ボディ(塗装面・各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイド)用のバフと、ガラス(ウロコ狩り)用バフは、絶対に共用で 使用しない事。各種ポリッシュウォーター・コンパウンドワイドは、ガラス面使用不可・ウロコ狩りはボディ(塗装面)使用不可ですので、前途のバフは、ボディ用と、ガラス面用と、確実に分けて使用する事と、
使用の際は上記説明書と、ポリッシャーの説明書をよく読んで内容を理解して正しく使用して下さい。


使用後のメンテナンスも上記説明書に従い簡単に出来ます。
前回のクエスト施工と重複致しますが、
初めてクエスト・シリーズを購入する時の注意点は
高額商品の為、クエスト購入前に洗車の内容を理解して頂く為
前途のクエストの下地処理と、ウロコ狩り・ウロコ狩りスポンジを使用して手磨きで行い(この手磨き作業は、クエストがあっても必要です)
後途の鎧(ガラス撥水剤)その後のイオンシャンプーで洗車
・塗装面の鉄粉除去・リセット又はクエスト・シリーズの下地処理・
各ブリス等FACEのコーティング剤。洗車機使用後のコートドロップ
カーシャンプーはGモード・イオンシャンプー・洗う幸せ(プレミアムを含む)を使用して洗車を行って下さい。洗車の基本的な内容(特にウロコ狩りの手磨きの工程)
洗車及びクエストの、正しい使い方を理解して、洗車作業を行って下さい。

バフは、2種類共各3枚付属致しますが
上記のマスキングテープ・極細繊維クロス・ウロコ狩り用スポンジ・青スポンジ(鎧施工用)はセット内容に各1つしか無く上記6点は消耗品ですので数に余裕を持って購入する事をおすすめ致します。

尚、クエストを使用する際は、必ず車体のイオンシャンプー洗車。
鉄分除去を含む、塗装面の汚れを除去する下地処理を行い必要に応じて、
マスキングを行ってから、
各種説明書の指示に従い正しくクエスト・ウロコ狩りを使用して下さい。
画像写真のマスキングテープは、画像写真撮影の為市販品を使用していますが
クエストを使用する場所は、剥がれ・不慮のトラブル等防止の為、
必ず、クエスト付属のマスキングテープを正しく貼り付けて使用して下さい。
(隠れる場所又はクエストを使用しない場所を除く)

クエスト施工(7月29日の感想掲載ページ参照)の、
マスキングと共通ですがボディ(塗装面)及びガラス面の
クエスト施工の際、マスキングは、クエスト施工と、共通ですが、ボディ(塗装面)とガラス面のクエスト施工の際、車一台を、一気にを行うと、クエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと、集中力確保とクエスト施工時の、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止の観点から、時間は掛かりますが、洗車・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に、一部分のみ、分けて行い、少しずつクエスト施工作業を行う事を、おすすめ致します。
注意喚起の為記載致ますが、
クエストを購入したから車のガラス面及び車が綺麗なるので無く
購入・使用する方の、車を綺麗にしようとする気持ちと心構え
各種説明書に従って、洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くと
時間は掛りますが車は綺麗な状態になります。(諸事情により画像写真に加工処理を施しています)

この画像写真のクエスト・ウロコ狩り使用は、
全て説明用のイメージ画像写真ですので、
実際のクエスト・ウロコ狩り使用時は各種説明書に従って正しく使用して下さい。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


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