FACEに関する投稿

2024年12月6日

初めてタイヤにブリスを施工

春以降、今年2度目のブリス(type RS)施工になります。
個人的に年3~4回のブリス施工が理想だと思っていますが、今年は2回のブリス施工
で終わってしまいそうです。
この後は年内できるだけ早めにFACEまたはGモードでメンテナンスをしたいと思って
います。

今回初めてタイヤにブリスを施工してみました。
説明では「タイヤはピカピカにならず、つや消しの新品タイヤの様になります」との
こと。
画像ではわかりにくいですが、ちょっと物足りなさがありもう少し艶感がほしいか
なぁ…と思いました。
次回はブラックアップに戻します。

2024年11月11日

この光沢感が恋しくなります

ブリスをメインに施工していますが、今回約1年ぶりにFACEを施工しました。
ブリスとは違い、この濡れたような独特な光沢感!
たまにこの光沢感が恋しくなります。

2024年10月29日

車は綺麗な状態を保っています

車は綺麗な状態を保っています/raku4様

いつもお世話になっております。

現在多忙ですが、過去の同じ内容で、約3ヶ月毎に1回、FACE施工を行い、
初回の手洗い洗車時に、Gモード手洗い洗車を行い、1ヶ月に1回又は撥水効果の弱い場合は、
泡の頂を使用して手洗い洗車、コートドロップ施工を行います。
多忙期は洗車機で行いますが、雨の日に車を使用しても、車が汚れにくくなり、
車は綺麗な状態を保っています。


この画像写真撮影後、門型洗車機で洗車を行いました。

他の内容は、過去の感想掲載と、同じ内容で、洗車作業を、行います。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)

今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2024年05月22日

1ヶ月毎に2回手洗い洗車raku4様

いつもお世話になっております。
前回3月のFACE施工後から約1ヶ月毎に2回、Gモード泡の頂・手洗い洗車。
普段の洗車時は、イオンシャンプー手洗い洗車・洗車後の車体の水滴の拭き取りを水切りワイパーを使用して行いコートドロップ施工を赤いプロ仕様高級クロス・スムースを使用して行いました。





画像写真は、2回目のGモード・泡の頂・手洗い洗車。(水滴の、拭き上げ前の画像写真参照)コートドロップ施工後の様子です。
(水滴の、拭き上げ後の画像写真参照)(内容は、過去の感想掲載ページ参照)画像写真撮影時にナンバーを隠すのに赤い極細繊維クロスを使用致しました。
車室内の清掃を行い手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。







フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む黒木目調パネルと車室内のガラス面は外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。

画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時にループクロスゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2024年05月8日

仕上がりがいいように感じます

昨年の秋以来、約半年ぶりにブリスを施工。
手順はいつもどおり初期洗浄、徹底洗浄、ブリス施工のパターン。





普段ブリス施工後のメンテナンスはシャンプー洗車と洗う幸せを使っての汚れ落としで対応していますが、昨年末(ブリス施工2ヶ月後)にFACEを使ってメンテナンスをしてみました。
そのせいかいつもより仕上がりがいいように感じます。




2024年03月19日

FACE施工/raku4様

いつもお世話になっております。
前途のブリスX施工後、約3日経過してからFACE施工を行いました。
基本的なFACE施工は過去の感想掲載ページ参照の内容と同じですが過去の教訓とクロスを間違えて使用するのを防ぐ為洗う幸せプレミアムの作業時のクロスはゴールドクロスを使用してFACE施工後の水滴の拭き取りには赤の極細繊維クロスを使用致しました。



所要時間は、前途のブリスX施工まで行ってから約3日経過後この表記のFACE施工のみで、洗車時間の小計は全てカローラ等クラスで、鉄粉除去作業の感想掲載ページの洗車開始からブリスX施工の感想掲載ページのブリスX施工後までの洗車作業時間は約20分から約2時間30分までの途中中断の時間を除いての小計は約5時間50分位かかりました。
この表記のFACE施工を行うと、約7時間20分位かかりました。その後、ブリスX施工後、定着の為48時間以上経過してから今回のFACE施工と後日Gモード手洗い洗車を行います。

この表記の洗車作業時間は、今まで表記の洗車作業のみで各工程の途中中断を含む洗車開始の段取りと後片付け(各種クロス・スポンジの洗濯を含む他等)は洗車作業時間に含みません。
洗車作業及び洗車を行う車の洗車作業に慣れていて塗装面が綺麗な状態で全てカローラ等クラス・ボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック・画像写真のアルミホイール装着の、最短の参考洗車作業時間です。
次はGモード手洗い洗車を行います。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2024年03月19日

基本的な洗車作業方法/raku4様

いつもお世話になっております。
これから各洗車作業時の注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと画像写真が多く文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を5部に分けました。基本的な洗車作業方法が、過去の方法で変わらない事と今回の洗車作業当時、冬期と現在、多忙が理由で洗車作業時の画像写真撮影と文章作成が困難ですので過去の感想掲載の画像写真を使用して文章は再構成になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。

前回の感想掲載報告後の洗車後イオンシャンプー黄色スポンジを使用して洗車を行いました。
この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までのブリスX施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。
この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて各ブリス施工又はFACE施工を行う場合は、洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前にドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。

夏場の夜間と高速道路等で車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。この鉄分除去作業はリセットコンパウンドワイド・クエスト施工時の各種ポリッシッウォーターウロコ狩りの作業効率化の向上・各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので
各種ブリス等・FACE・(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は鉄粉除去スポンジ鉄粉除去剤とセットを使用して鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。

その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス。各ブリス等を含む、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行ってもガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので注意喚起の為、記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページを参照。



前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等はリセットとコンパウンドワイドと磨きまるループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。

この下地処理作業を正しく行わないと後途の各種ブリス等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。
ここまでの洗車作業時間は約2時間かかりました。事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為この作業時間に含みません)全てのガラス面と前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を行わないでタイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うとこの表記の洗車時間とは別に約20分かかります。
アルミホイールのデザインがメッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は洗浄に時間がかかる場合があります。ピッチ・タールの付着がありますと洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってからピッチ・タールの除去を行いますので付着の状態によりますがこの表記の洗車時間とは別に約20分以上かかる場合があります。
(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)
(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2024年03月7日

水弾きが良いです/raku4様

いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後から門型洗車機で洗車後、雪の画像写真撮影後にコイン洗車場でイオンシャンプー手洗い洗車を行い車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。





FACE施工後、約3ヶ月経過していますが画像写真の様に水弾きが良いです。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)

後日、時期は未定ですが時間がありましたらブリスX・FACE施工を行う予定ですので各種施工ムラ防止の為、今から手洗い洗車が出来る場合はイオンシャンプー手洗い洗車行う予定ですが、多忙の時が多いので門型洗車機で洗車を行う場合があります。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。


2024年02月15日

タイヤローテーション/raku4様

いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので1年1回のアルミホイールの、ブリスX施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を鉄粉除去セット鉄分除去剤鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスX施工を行いました。



この作業の約1週間以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄を行いました。
タイヤは表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブラックアップ施工を行いました。
現在、冬期間と多忙に付き門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約1ヶ月後、前回の感想掲載ページと同じ内容でGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
FACE施工から約3ヶ月経過致しますが前回の感想掲載ページと同じ様にFACEの効果は持続しています。

これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。


2024年02月14日

まさに「濡れたような光沢感」

初めてFACEを施工しました。

かなり汚れていたのでイオンシャンプーで初期洗浄後、
洗う幸せプレミアムドットリムーバーを使って入念に下地処理。
FACEをすすいだ後は極細繊維クロスで水拭きし、ドライのゴールドクロスで仕上げています。

その他ボンネット、ドアの内側等コーティングしにくい場所はドロップでの拭上げ、タイヤはブラックアップを施工しました。

まさに「濡れたような光沢感」とはこのことですね。

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