内窓クリーナーに関する投稿

2024年12月12日

水弾きは、今でも良好です

いつもお世話になっております。
フロントウインドゥガラス面の鎧施工後、約4年経過、(2020年12月掲載)
フロントドアガラスは撥水ガラス・ドアミラーのミラー(鏡面)はレインクリアリングミラー(親水性)装置車の為、
この洗車作業は行いません。ドアミラーのミラー(鏡面)は水洗い・別のクロスで、拭き取りを行います。

リヤドアガラス(三角窓を含む)・クォーターガラス・バックドアのガラス(プライバシーガラス面)の、
鎧施工後、約3年10ヶ月経過、(2021年2月掲載)各種、過去の感想掲載報告参照、
普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、Gモード洗浄、又は、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、
使い捨てクロスを使用して行います。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、
市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用、又は、
コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
表記時期の外側ガラス面の鎧施工を、行ったガラス面の水弾きは、今でも良好です。

今から7年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後最初に行った洗車作業は視界確保の観点から、
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて最初に
上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、その後、
イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、
当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りをウロコ狩りスポンジで、
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い鎧(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
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2017年06月16日

購入致しました車での洗車実践報告/raku4

いつも大変お世話になっています(^^)

以前の所有車は、新車購入後から約17年保有し、手放すまでの総走行距離は（オドメーター）は約247200kmです。

外装と内装は御社の洗車用品を使用して、手放すのがもったいない程綺麗でした。

パワーステアリング系統のトラブルと、車検と、タイヤ交換等の、高額の修理等が重なったのが理由と、

上記のトラブルの件で、前の自分の車の購入致しました自動車販売店に相談に訪れた際に、

奇跡的に中古車で入庫いたしました。トヨタ　カローラ　フィールダーに買い換えました。

納車後は御社商品を使用して、今までと同じ方法で洗車及びコーティングの作業を行います。

まず、視界確保の観点から、ドアミラー（レインクリアリング処理済）と

フロントドアガラス（撥水ガラス）を除く、車外のウィンドウガラスの洗浄後、御社の洗車用品の、

鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土を使用して鉄粉除去を行い、ウロコ狩りでウロコと油膜等を除去して、

その後ガラスを乾かしてから、鎧（ガラス撥水）施工を行いました。

車内ガラスは、内窓クリーナーを使用して、洗浄を行いました。

その後、イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して洗車を行い、

洗車後の車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロススムースを使用しました。

タイヤとアルミホイールの表と裏を洗う幸せを使用して洗浄を行い、タイヤはブラックアップを使用して、

アルミホイールは鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土を使用して鉄粉除去を行い、ブリスXを使用してコーティングを行いました。

後日ブリスX施工とGモード洗車と、その他の洗車作業を行います。

今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

	写真付き
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