いつもお世話になっております。自分の車の、ブリスX再施工と、新Gモード洗車を行いましたので、感想報告いたします。
今回は、約3時間で作業を行いました。(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を見ながら施工致します)
イオンシャンプーと黒色スポンジを使用して洗車を行い、洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉取り粘土と鉄粉除去スポンジを使用して、鉄粉除去作業を行い、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス スムースを使用致しました。
次に新リセットを使用して、車体(塗装面)、ヘッドライト、テールランプ、ドアのサンドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を、新リセットの付属のクロスと磨きまるを使用して行い、ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の、塗布作業を行います。
次に上記外装樹脂パーツ等の、脱脂を、行う為、洗う幸せと、ゴールドクロスを使用して、ブリスX施工前の下地処理を行い、水で、すすぎを行ってから、黒スポンジ(大)を使用して、ブリスX施工を行い、拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。
上記作業終了から3日後に、新Gモードと、黒色スポンジを使用して、洗車を行い、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに、水切りワイパーと、プロ仕様高級クロス スムースを、使用して、拭き取りを行いました。
ブリスX施工後及び新Gモード洗車終了後、雨の日と前記コーティング施工直後初の雪道走行に於いて、車を使用して、その後、新Gモードを、使用して、洗車を行いましたが、汚れが簡単に落ちる様になりました
。背景が雪の画像撮影後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、新Gモードを使用して、手洗い洗車を行ないました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。