プロ仕様高級クロススムースに関する投稿

2024年12月12日

水弾きは、今でも良好です

いつもお世話になっております。
フロントウインドゥガラス面の施工後、約4年経過、(2020年12月掲載)
フロントドアガラスは撥水ガラス・ドアミラーのミラー(鏡面)はレインクリアリングミラー(親水性)装置車の為、
この洗車作業は行いません。ドアミラーのミラー(鏡面)は水洗い・別のクロスで、拭き取りを行います。

リヤドアガラス(三角窓を含む)・クォーターガラス・バックドアのガラス(プライバシーガラス面)の、
施工後、約3年10ヶ月経過、(2021年2月掲載)各種、過去の感想掲載報告参照、
普段のフロントドアの撥水ガラスを含む、外側ガラス面の洗浄は、Gモード洗浄、又は、
プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工、市販品のガラス面の撥水補修剤スプレーと、
使い捨てクロスを使用して行います。内側のガラス面は、初めに、内窓クリーナーを使用後、
市販品の撥水補修ガラスクリーナーを使用後、洗車後の、拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用、又は、
コートドロップ施工時に、内窓の拭き取りを、行います。
表記時期の外側ガラス面の施工を、行ったガラス面の水弾きは、今でも良好です。

今から7年半以上前に中古車で今の車を購入(納車)後最初に行った洗車作業は視界確保の観点から、
ドアミラー(レインクリアリング処理済)とフロントドアガラス(撥水ガラス)を除いて最初に
上記のガラスの洗浄コーティング施工を行いました。
画像写真はありませんが納車後ガラス面にウロコ状の汚れはありましたが、その後、
イオンシャンプーで洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去粘土(当時・今は鉄粉除去スポンジ)を使用して、鉄粉除去を行い、
当時はクエストが無く手作業でウロコ狩りウロコ狩りスポンジで、
ウロコ・油膜・その他汚れの除去を行い(ガラス撥水剤)を使用し、ガラス面のコーティング施工を行いました。
後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2024年12月6日

手洗い洗車を行いました

いつもお世話になっております。
コーティング車専用カーシャンプー泡守を、使用して、手洗い洗車を行いました。
車体の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
(過去と前回の感想掲載ページの画像写真参照)

所要時間は、自宅の各種Gモード泡の頂コーティング車専用カーシャンプー泡守
手洗い洗車とコイン洗車場の手洗い洗車共約40分位かかります。

コーティング車専用カーシャンプー泡守500ml1本で、使用状況によって変動がありますので、
目安ですが、画像写真のカローラクラスで約25台分使用出来る予定です。
(表記の洗車時間・コーティング車専用カーシャンプー泡守の使用量は、
全てカローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・車の汚れ具合・作業の状況等の違いで異なります)

後日時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。


(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。

2024年03月7日

水弾きが良いです/raku4様

いつもお世話になっております。
前回の感想掲載報告後から門型洗車機で洗車後、雪の画像写真撮影後にコイン洗車場でイオンシャンプー手洗い洗車を行い車体の水滴の拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。





FACE施工後、約3ヶ月経過していますが画像写真の様に水弾きが良いです。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)

後日、時期は未定ですが時間がありましたらブリスX・FACE施工を行う予定ですので各種施工ムラ防止の為、今から手洗い洗車が出来る場合はイオンシャンプー手洗い洗車行う予定ですが、多忙の時が多いので門型洗車機で洗車を行う場合があります。後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。


2024年01月10日

車室内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。
その後、アルミホイールはGモードで洗浄後コートドロップ施工を行いました。

アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなりアルミホイールの洗浄が楽になりました。
タイヤは、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄後ブラックアップ施工を行いました。

車室内の清掃を行い手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。

フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は、運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。

画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時にループクロスゴールドクロス青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが、宜しくお願い申し上げます。

2023年06月23日

車が汚れにくく/raku4様

いつもお世話になっております。
前回のブリスX施工後から、約1年以上経過後、今回は諸事情に付、過去の同じ内容でFACE施工を行いました。
その後、Gモードを使用して手洗い洗車を行い、コートドロップ施工を行いました。その後、車が汚れにくくなりました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムをを、用いて洗浄を、行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後、ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に、洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの、画像写真は、運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に、商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを、置いて、画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時に、ゴールドクロス・赤の極細繊維クロスと、赤のプロ仕様高級クロス・スムースを、使用致しました。


これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、
洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
現在、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが、1ヶ月に1回は、イオンシャンプーで手洗い洗車を行います。
後日、時間がありましたら、FACE再施工を行う予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2023年01月10日

車室内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えて、Gモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。その後、アルミホイールはGモードで洗浄後、コートドロップ施工を行いました。アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後、ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなり、アルミホイールの洗浄が楽になりました。タイヤは、購入時期は公開出来無いが新しいタイヤですので洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。

車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。カップホルダーは上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。


車室内の画像写真撮影時に、ループクロスゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが宜しくお願い申し上げます。

2022年11月29日

手洗い洗車/raku4様

いつもお世話になっております。
前回のFACE施工後から約8日後、Gモード泡の頂手洗い洗車・洗車後の車体の水滴の拭き取りを水切りワイパーを使用して行い、コートドロップ施工を赤いプロ仕様高級クロス・スムースを使用して行いました。



多忙と冬期間で、手洗い洗車が困難な場合がありますので門型洗車機で洗車を行う事があります。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2021年03月12日

背景が雪/raku4様

いつもお世話になっております。
前回のナノ4クエスト施工FACE施工後、約5ヶ月経過していますが、
前記のコーティング施工後約4ヶ月間は、普段の洗車はイオンシャンプーで洗車を行い、月に一度はGモード洗車と、コートドロップ施工を行いました。

現在冬期と多忙等他諸事情により、門型洗車機で洗車を行った事がありますが、普段の洗車はイオンシャンプーで洗車を行います。
FACE施工後及びGモード洗車と、コートドロップ施工終了後、雨の日と前記コーティング施工後初の雪道走行に於いて、
車を使用しても、車が汚れにくくなり、汚れが簡単に落ちる様になりました。

背景が雪の画像写真撮影後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、イオンシャンプーを使用して、手洗い洗車を行いました。
FACE施工後、約5ヶ月経過していますが、画像写真の様に、水弾きが良いです。

画像写真には、ありませんが、洗車後の、車体の、水滴の、拭き取りに水切りワイパープロ仕様高級クロス・スムースを、使用して、拭き取りを行いました。

後日、時期は未定ですが、クエスト再施工、ブリス施工を行う予定です。
多忙等で、出来無い場合は、Gモード洗車を行う場合があります。
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。

2020年09月17日

【第3部】FACE施工/raku4様

いつもお世話になっております。前途のクエスト施工後FACE施工を行いました。



基本的なFACE施工は洗う幸せプレミアム・FACE(6月23日のと7月31日感想掲載ページ参照)の内容と基本的には同じですがFACE施工後、Gモード洗車を行い
洗車後の車体の水滴の拭き取りの際、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行い水滴の拭き取りを
プロ仕様高級クロス・スムースをボディ(塗装面)とガラス面用(上回り・赤)と
アルミホイールとドアの内側と給油口とエンジンルームとサイドマッドカード(下回り・白)用に分けて使用致しました。





この時に、車内のガラス面と、パワーウインドウスイッチパネルを含む
黒木目調パネルも、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して
コートドロップ施工を行いました。上記洗車作業後の画像写真です。
車室内の画像写真は、9月15日の
【第1部】アルミホイールのGモード洗浄と、車内の清掃 の感想掲載ページ参照。
文章が長いですが、最後までお読み下さりありがとうございました。
くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。
今後も、洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。


2020年09月15日

【第1部】Gモード洗浄と車内の清掃/raku4様

いつもお世話になっております。現在新型コロナウイルス感染拡大防止の為、外出自粛と不要不急の外出が出来ないので、自分の車のタイヤと、アルミホイールのGモード洗浄と車内の清掃を行いました。

今回は、上記の洗車作業と、この後のクエストFACEの洗車作業があるのと、文章が長く、分かりやすくする為、3部に分けて、感想掲載ページを、送ります。上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。

画像写真のアルミホイールは、現在・表・裏・面共前輪に使用。前回アルミホイールのブリスXコーティング施工後(3月9日の1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。の感想掲載ページ参照)約半年経過致しましたので、アルミホイールは、表と裏を、Gモードで洗浄を行い、タイヤの表と裏を洗う幸せプレミアムを使用して、洗浄を行いました。アルミホイールは、画像写真の様に、表面は水弾きが良く、裏面は、水は弾いていませんが、ブリスXのコーティング効果により、アルミホイールの汚れが、Gモード洗浄で、簡単に、汚れが落ちる様になりました。

画像写真には、ありませんが、アルミホイールの洗浄に、使い古しの下回り用の、黄色スポンジを、使用致しました。

諸事情により時期は公開出来ませんが、タイヤを新しく致しましたので洗浄効果の確認の為、洗う幸せプレミアムで、洗浄のみを、行いました。タイヤとアルミホイールのみの画像写真は、洗浄直後の塗れた状態ですので、タイヤに艶がありますが、タイヤの表面が、乾くと、自然の艶になります。上記の方法での、作業後の、画像写真です。

車室内では、手の触れる部分のステアリングホイール、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、カップホルダー等、赤いフロアマットに、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を、行いました。パワーウィンドースイッチパネルを含む、黒木目調パネルと、画像写真は、ありませんが、車内のガラス面は、後に述べますが、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。 くれぐれも新型コロナウイルスには気を付けて下さい。次は、クエスト施工を行います。



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