前途のクエスト施工後ブリスX施工を行いました。
(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を、見ながら施工致します)
ヘッドライト、テールランプ、ドアのサイドバイザー等の汚れ落としと磨き作業を
リセットと磨きまるとループクロスを使用して磨き作業を行い
ブラックアップを使用し外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の
塗布作業を行います。
次に上記外装樹脂パーツ等と、クエスト施工後の車体の脱脂を行う為、
洗う幸せとゴールドクロスを使用してブリスX施工前の下地処理を行い水ですすぎを行いました。
その後、黒スポンジ(大)を使用してブリスX施工を行い拭き取りに極細繊維クロスを使用致しました。
ヘッドライトのレンズはブリス施工を行いました。ここまでの洗車作業時間は約1時間30分かかりました。
表記の作業時間は、全てカローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等・洗車及び各種ブリス等を初めて使用する場合と、
今まで洗車を行っている場合でも以前のカーワックス又は市販コーティング剤から各種ブリス等に変える場合もカーワックス又は市販コーティング剤と施工方法が異なる為この事前の洗車・下地処理・手作業他慣れない洗車作業で時間がかかる場合があります。
自分も初めてブリスX施工を行った時は、施工ムラに悩みましたが
その後、添付の説明書を読んで正しくブリスX施工を行ったら施工ムラはありません。あとは、数回各種ブリス施工を行う事で使い慣れている他等の違いで
作業時間が変わる事があります。
事前の洗車・下地処理・手作業他を行い(全て別に時間がかかります)上記下地処理済状態のボディカラーは、画像写真のレッドマイカメタリック。
この表記のみ参考作業時間です。(画像写真参照)諸事情により画像写真に加工処理を施しています。
今回のブリスX施工と前回のブリス施工と今までのFACE施工の下地処理の洗車作業は同じです。
前回初めてのブリス施工は、ここで洗車とコーティング施工は終了です。
以後の洗車方法及びブリス施工他等の内容は6月5日の近日中にブリスXを参照願います。
前回記載出来なかったのと重複致しますが、初めてブリス施工を行う場合は施工ムラが発生しやすく時間はかかりますが、
ブリス裏技施工書を含む各種商品の説明書を良く読んで内容を理解して下地処理を含む各ブリス等施工は、数回施工して慣れると上手に施工出来る様になります。
その為、初めて各種ブリス等を使用してコーティング施工を行う場合は
ブリス又はFACEを使用してコーティング施工を行う事を行う事をおすすめ致します。
初めてブリス施工後、施工を行う車が1台で2~3ヶ月に1度ブリス施工が出来る場合は、ブリスでコーティング施工出来ます。
多忙他等でブリス施工が出来無ない場合は、Gモード洗車又はコートドロップ施工でコーティング施工出来ますが、
可能であれば、2~3ヶ月に1度ブリス施工又はFACE施工コーティングが出来る場合は状態に応じて
早めに各ブリス又はFACE(別売)再施工を行う事をおすすめ致します。
自分の場合は多忙に付き塗装面の保護と洗車作業時間の短縮と耐久性を考えて
ブリスX・FACE・Gモード・コートドロップを使用してコーティング施工を行います。表記のブリスX施工後の3日後、FACE施工と、Gモード洗車を行います。
写真付き 投稿一覧
2021年06月10日
洗車作業は同じです/raku4様
2021年06月9日
クエスト施工/raku4様
前途の洗車と下地処理終了後
自分の車の洗車にクエスト(ポリッシャー以下クエストと記載致します)
再施工を行いました。
基本的な内容は、前回の昨年9月17日の次はナノ4でクエスト施工を行いますと同じですが、その後、クエスト施工を行う場所のビニールシート等と
マスキングテープを使用してマスキングを行います。
尚、マスキングの際は車1台をマスキングを行うと時間がかかるのと
洗車及びクエスト施工が嫌になる場合がありますので、
マスキングは、クエスト施工を行う一部分の場所ごとにマスキングを行いながらクエスト施工を行って下さい。
昨年のクエスト施工から約半年経過、初ブリス施工後約2ヶ月経過して
今年になってから、数回門型洗車機で洗車しましたが自分の判断では思っていたより洗車傷が少ない状態です。
画像写真のマスキングは、使用時の説明用イメージ画像写真の為広範囲にマスキングを行いますが、今回はクエスト施工を4回行っていますので、
クエスト施工出来無い細部の場所が分かってその部分は、リセット・磨きまる・ループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いマスキングは窓部分のみで済み
(マスキングの個所を少なくする場合は、クエストのアルミヘッドの接触等のトラブル等の元ですので、自己判断及び自己責任で行って下さい)
残りの広範囲を、ポリッシュウォーターナノ4でクエスト施工を行いました。
回転ダイヤルは、1で行いました。その後、ループクロスで拭き取りを行いました。
ここまでの洗車作業時間は、約2時間30分かかりました。
表記の作業時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等・ボディカラーの違いで、
作業時間が変わる事がありましてボディカラーがソリッドの黒等の
他濃色系は洗車傷が目立ちやすく洗車傷他等をクエスト施工で消すのにかなり長い時間がかかります。
事前の洗車・下地処理・手作業を行い(全て別に時間はかかります)
塗装面の状態が綺麗な状態のボディカラーは、画像写真のレッドマイカメタリック。
最小限のマスキングで、ポリッシュウォーターナノ4のみでクエスト施工のみ参考作業時間です。(画像写真参照)
諸事情により画像写真に加工処理を施しています。
クエスト施工を行う前に車の形状を確認する事と、車によっては曲面の形状が多い・狭い面が多い・凹凸が多い・複雑な形状が多い、
一部高級車又はスポーツカーの複雑な形状のブリスターフェンダー、
その他等特に一部の高級車又は輸入車・デザインを優先したスポーツカー他特殊形状車、その他等の車は、ポリッシャーのバフが入らない、マスキングが難しい・部品が外すのが難しい・その他等の車があります。
時間は掛かりますが、リセット・コンパウンドワイド・磨きまる又は車に合った磨き作業を行う事をおすすめする場合があります。
この点については、自己責任に於いて慎重に検討・購入・使用する事をおすすめ致します。
初めて塗装面の磨き作業を、行う場合は洗車及び磨き作業の内容を正しく理解して頂く事と
クエスト施工時の不慮のアルミヘッドの塗装面の接触防止の為時間はかかりますが、
リセット・磨きまる・ループクロスを使用して、手作業で磨き作業を行い
(前回の感想掲載ページを手作業の内容と画像写真参照)手作業の内容を理解して
初めてクエスト施工を行う場合はマスキングを十分に行う事とアルミヘッドが塗装面に接触しない様に注意して使用する事と、
塗装面の洗車傷の多い状態等の場合は、コンパウンドワイドからクエスト施工を行い
その後、ポリッシュウォーターナノ6・ナノ4までクエスト施工を、慎重に行う必要がある為かなり長い時間かかりますが
自分のペースで数回クエスト施工を行うとマスキングとクエスト施工に慣れて車は綺麗な状態になります。
この画像写真のクエスト他等使用は、全て使用時の説明用のイメージ画像写真ですので実際のクエスト使用時は安全面等の観点から重複致しますが、
このクエストは電動工具ですので正しく使用しないと、思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷・等の防止の為、
特に凹凸部分周辺(フロントバンパーと及びヘッドライト周辺・クリップ型ドアハンドル・その他等)に
ポリッシャーをバフ面以外のアルミヘッドの塗装面等の接触が無い様に注意して使用する事と上記の周辺は、マスキングを十分に行う。
その他等、使用の際は各商品の説明書と特にクエスト・ポリッシャーの説明書をよく読んでマスキングを正しく行い、
内容を理解して、安全面等には十分配慮して正しく使用して下さい。
注意喚起の為、記載致しますがボディ(塗装面)と今回は行いませんが、
ガラス面のクエスト施工の際、車一台を一気にを行うとクエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと集中力確保と
クエスト施工時の思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点から
かなり長い時間は掛かりますが、洗車・下地処理・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、
計画的に一部分のみ分けて行、少しずつクエスト施工を行う事をおすすめ致します。
洗車時の注意事項は、昼間、時間(暇)があると思っていても
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下のクエスト施工は、熱による落ちないシミの原因と洗車用品本来の性能を
発揮出来ないだけで無く熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時にクエスト施工を行って下さい。
クエストを購入したから車の塗装面及び車が綺麗になるので無く
購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え各種説明書に従って洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くと
かなり長い時間はかかりますが車は綺麗な状態になります。
自分も、初めてクエスト購入・使用致しましたが、使いこなす事が出来無い不安がありましたが、クエストを使用する様になってから約1年間に
自分の車の塗装面に4回クエスト施工を行って慣れました。
次は、ブリスX再施工を行います。
2021年06月8日
手作業で磨き作業/raku4様
前途の門型洗車機で洗車後、
イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して洗車を行いました。
この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までのブリス(ブリスX)施工とFACE施工とGモード洗車のおかげで
ピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので、
下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して
車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。
この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、
又は初めて各ブリス施工又は、FACE施工を行う場合は、
洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前に、
ドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。
過去には夏場の夜間、車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。
この鉄分除去作業は、リセット・コンパウンドワイド・クエスト施工時の、
各種ポリッシッウォーター・ウロコ狩りの作業効率化の向上・各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので、
各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は、鉄粉除去スポンジ、鉄粉除去剤とセットを使用して
鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。
(昨年5月20日の鉄分除去作業を行う事をおすすめ致します。の感想掲載ページ参照)
その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス。各ブリス等を含む、各種コーティング施工を行うと
ガラス面の油膜による視界不良、水垢又は、ウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行っても、ガラス面にコンパウンド等が付着すると
汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので、注意喚起の為、記載致しますが
(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)
上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、
過去の感想掲載ページの、フロントウインドゥガラス面は、
昨年12月9日の、ウロコ狩りを使用・12月11日の油膜落としが楽に
各リヤドア・クォーター・バックドアガラス面は、今年2月2日の、洗車作業・クエスト・ウロコ狩り。2月4日の、雨の日の視界は良好の感想掲載ページを参照。
前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・
その他細部等は、リセットと、コンパウンドワイドと、磨きまるとループクロスを
使用して、手作業で磨き作業を行いました。この下地処理作業を正しく行わないと、後途の、各種ブリス等施工時の施工ムラの原因になりますので、
各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。
ここまでの洗車作業時間は、約2時間30分かかりました。
事前に門型洗車機で洗車を行い(前回の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで
(ピッチ・タールの付着は無い為、この作業時間に含みません)
全てのガラス面の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を、行わないで、タイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うと、この表記の洗車時間とは、別に約20分かかります。
アルミホイールのデザインが、メッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は
洗浄に時間がかかる場合があります。
ピッチ・タールの付着がありますと、
洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってからピッチ・タールの除去を行いますので、付着の状態によりますが
この表記の洗車時間とは、別に約20分以上かかる場合があります。
(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)
(画像写真参照・イメージ)
洗車時の注意事項は、昼間、時間(暇)があると思っていても、
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、
熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と洗車用品本来の性能を発揮出来ないだけで無く、
各種ブリス等施工時の施工ムラの原因、熱中症になるので、日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
この画像写真の内容は全て洗車時の説明用のイメージ画像写真ですので
実際の洗車時は各種商品の説明書を良く読んで、正しく洗車を行って下さい。
次はクエスト施工を行います。
2021年06月5日
近日中にブリスX/raku4様
いつもお世話になっております。
今回は、初めてブリス施工から、ブリスX施工に切り替えを行うのと、
これからブリススターターセット他等及びブリス他等の下地処理、注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び、購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと、画像写真が多く、文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を5部に分けました。
上記の理由で、ご理解・ご協力して頂けると幸いです。
自分の車に、初めてのブリス施工後、途中約1ヶ月経過後に、手洗いでGモード洗車後、約1ヶ月経過後の、約2ヶ月経過の時点では、画像写真の様に、艶と水弾きは良いですが、今後の梅雨期と、真夏の炎天下で、洗車及びブリスX施工等他、洗車作業が困難になる事が、予想される為、近日中にブリスX施工と、FACE施工を行いますので、最後のブリス施工後の洗車を、門型洗車機で行いました。
その後、プロ仕様高級クロス・スムースと水切りワイパーを使用して水滴の拭き取りを行いました。
所要時間は約20分です。(カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)
ブリス施工後の感想は、今までのブリスX施工後の、洗車方法と、大きく変わる事は、ありません。
今回は、[ブリス裏技スターターセット]の内容で、初めてブリス等を、使用して頂くお客様の、コーティング施工を、身近に出来る様にする事と、不安解消を考えて、ブリス(付属)を使用して、コーティング施工を行いました。
(別売)は、ブリススターターセットの別売品ですので、商品購入時の際、同時に、購入して、使用して頂く事を、おすすめ致します。
初めてブリス等のコーティング施工を行う場合は、基本的なイオンシャンプーと洗車用スポンジ(付属)洗車と、各種、鉄粉除去スポンジセット(別売)を使用して、鉄分除去を行い、洗う幸せ(付属)(プレミアムを含む・別売)と、リセット(別売)と、コンパウンドワイド(別売)と、磨きまる(別売)と、ループクロス(リセット付属・別売)を使用して、洗車傷落としと、汚れ落とし等を、含む、下地処理の作業が、正しく出来ない事等で、ブリス等施工時の、施工ムラの発生、特に濃色系、ボディカラーに関係無く、窓枠他等が、ソリッドの黒の場合と、このコーティング剤の場合は、使う事は、ありませんが、カーワックス等他等の、商品と施工及び使用方法が、異なるのと、下地処理の際、以前のワックス又はコーティング剤等が残っている他等、下地処理を正しく行わない等、各種ブリス等施工時に、ブリススポンジ(付属)を、使用しますが、使用量が多い、他等が原因で、施工ムラになる場合がありますので、
各種ブリス等施工時に、使用するクロスは、ゴールドクロス(別売)又は極細繊維クロスを、使用して下さい。
極細繊維クロスは、セット内容に1枚付属で、複数枚で、使用致しますので、必要に応じて、複数枚同時購入する事をおすすめ致します。
その後の、車体の水滴の拭き取りは、拭き取りセット(スムース)(別売)プロ仕様高級クロス・スムーズと、水切りワイパーを使用して下さい。
初めてブリス施工を行う場合は、施工ムラが発生しやすく、時間はかかりますが、ブリス裏技施工書を含む、各種商品の説明書を、良く読んで、内容を理解して、
下地処理を含む、各ブリス等施工は、数回施工して、慣れると、上手に施工出来る様になります。
その為、初めて各種ブリス等を使用して、コーティング施工を、行う場合は、
ブリス(付属)又はFACE(別売)を使用して、コーティング施工を行う事を行う事を、おすすめ致します。
自分も過去に多忙で、思う様にコーティング施工(FACE等・別売)が出来無い事がありました。
現在は、約1年前から、FACE施工が、出来る様になりました。その後の洗車は、Gモード(付属)洗車又はコートドロップ(別売)施工を行う事があります。
この為、初めてブリス施工後、多忙他等でブリス施工が出来無ない場合は、Gモード(付属)洗車又はコートドロップ(別売)施工で、コーティング施工出来ますが、
ブリス施工又はFACE(別売)施工コーティングが出来る場合は、状態に応じて、早めに各ブリス又はFACE(別売)再施工を行う事を、おすすめ致します。
自分は、カーピカネット様にお世話なって今年で13年を超えています。
ここにお世話になってから、コーティング剤にブリスX(別売)とGモード(付属)等他御社の洗車用品を使い続けて来ました。自分も初めてブリスX(別売)を、使用した時は、施工ムラに悩みましたが、その後、添付の説明書を読んで、正しくブリスX施工を行ったら、施工ムラはありません。
初めて[ブリススターターセット]を検討・購入のお客様に、理解して頂きたいのは、この商品及び別売品を含む、購入・使用後、
その後の各種コーティング施工終了後は、ゴール(終わり)では無く、各種ブリス他等のコーティング施工後、以後洗車を行わないで済む、
考え方は、間違いで、車の塗装面他車の劣化、短期間で水が弾かなくなる、各種ブリス他等のコーティング効果の期間が短くなる、
コーティング施工の下地処理に、時間がかかる、最悪の場合は、塗装面の劣化で再塗装、車の買い換え他等のトラブル等の原因になりますので、これを機に新しい洗車・磨き・コーティング施工・その他等のスタート地点(始まり)で各種商品の説明書を、良く読んで、内容を理解して、定期的に正しく洗車及び各種ブリス施工他等、を行って下さい。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用の、イメージ画像写真ですので、
実際の洗車時は、各種商品の説明書を、良く読んで、正しく洗車を行って下さい
次は、ブリスX施工の下地処理を行います。
2021年05月31日
Gモードで洗車しました/T・S様
2021年05月14日
タイヤに艶があります/raku4様
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、
1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。
タイヤとアルミホイールは、表と裏を、洗う幸せプレミアムで洗浄を行い
鉄分除去剤、鉄分除去スポンジを使用して鉄分除去を行い
ブリスX施工を行いこの画像写真撮影の3日後、
タイヤとアルミホイールの表面をGモード洗浄致しました。
画像写真の表面、裏面共、元前輪に装着して使用後上記の方法での作業後の画像写真です。
タイヤは洗浄効果の確認の為、洗う幸せプレミアムで洗浄のみを行いました。
タイヤとアルミホイールのみの画像写真は、洗浄直後の塗れた状態ですのでタイヤに艶がありますが、
タイヤの表面が乾くと自然の艶になります。
上記の方法での、作業後の画像写真です。
(車両装置状態の画像写真参照)
ブリスX施工後の普段のアルミホイール洗浄はGモードを使用して行います。
ブリスX施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたが
ブリスX施工後のGモード使用後はブレーキダスト等の付着の軽減
及び雨の日に車を使用しましたが汚れの軽減等によりアルミホイールの洗浄作業が楽になりました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分の
ステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットに洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室のガラス面は
外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。(車内の画像写真参照)
2021年05月13日
初めてブリス施工/raku4様
いつもお世話になっております。
自分の車に、初めてブリス施工と、Gモード洗車を行いましたので、感想報告致します。各下地処理の工程は、今までの感想掲載のFACE施工の、下地処理と、同じですが、ナノ4で、クエスト施工を行いました。
初めて塗装面の下地処理を行う場合は、磨きまる、リセット、コンパウンドワイドを使用して、手作業で、下地処理を行って下さい。
その後洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いました。
今回は、[ブリス裏技スターターセットの内容で初めてブリス等を、使用して頂くお客様の、コーティング施工を、身近に出来る様にする事と、
不安解消を考えて、ブリスを使用して、コーティング施工を行いました。
上記コーティング施工の、初めてのブリス施工後の約1ヶ月後、コイン洗車場の高圧洗浄機を使用して、新Gモードを使用して、手洗い洗車を行いました。
今回は、諸事情に付、数回門型洗車機で、洗車を行いました。
今後、時間がありましたら、近日中に、上記クエスト施工を含む、下地処理を行い、ブリスX施工、その後のFACE施工を行いたいです、
この場をお借りして、FACE施工の感想は、FACE施工後、約半年間、今までの洗車方法で、水弾きの効果は、ありましたが、再度各種ブリスコーティング施工時の、施工ムラ防止の為、約2ヶ月位前からイオンシャンプー又は門型洗車機で洗車を行いましたが、各種コーティング施工及びその後の洗車を行う場合は、状態に応じて定期的に、Gモード洗車、コートドロップ施工、FACE及び各種ブリス等の再施工を、行う事を、おすすめ致します。
この画像写真の内容は、全て洗車時の説明用の、イメージ画像写真ですので、、実際の洗車時は、各種商品の説明書を、良く読んで、正しく洗車を行って下さい。
2021年05月8日