いつもお世話になっております。
前途のクエスト施工後、ブリスX施工を行いました。
(ブリスXと裏技パーフェクトセットを、裏技施工書を、見ながら施工致します)
クエストが使用出来ない箇所のヘッドライト・ドアのサイドバイザー・テールレンズ等の汚れ落としと磨き作業をリセットとコンパウンドワイドと磨きまるとループクロスを使用して磨き作業を行います。画像写真はヘッドライトのレンズの施工時のイメージ画像写真ですがドアのサイドバイザー・テールレンズも同様に行います。ブラックアップを使用して、外装樹脂パーツ(窓枠等、黒樹脂パーツ)等の塗布作業を行います。次に上記外装樹脂パーツ等とクエスト施工後の車体の脱脂を行う為、洗う幸せとゴールドクロスを使用してブリスX施工前の下地処理を行い水ですすぎを行いました。その後、黒スポンジ(大)を使用してブリスX施工を行い拭き取りに赤い極細繊維クロスを使用致しました。
ヘッドライトのレンズ・ドアのサイドバイザー・テールレンズはブリスX施工を行いました。ここまでの洗車作業時間は約1時間20分かかりました。表記の作業時間は、全てカローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等・洗車及び各種ブリス等を初めて使用する場合と今まで洗車を行っている場合でも以前のカーワックス又は市販コーティング剤から各種ブリス等に変える場合もカーワックス又は市販コーティング剤と施工方法が異なる為この事前の洗車・下地処理・手作業他慣れない洗車作業で時間がかかる場合があります。自分も初めてブリスX施工を行った時は施工ムラに悩みましたが、その後、添付の説明書を読んで正しくブリスX施工を行ったら施工ムラはありません。あとは数回各種ブリス施工を行う事で使い慣れている他等の違いで作業時間が変わる事があります。
事前の洗車・下地処理・手作業他を行い(全て別に時間がかかります)上記下地処理済状態のボディカラーは、画像写真のレッドマイカメタリック。この表記のみ参考作業時間です。(画像写真参照)諸事情により画像写真に加工処理を施しています。初めてブリスX施工を行う場合は施工ムラが発生しやすく時間はかかりますがブリス裏技施工書を含む各種商品の説明書を良く読んで内容を理解して下地処理を含む各ブリス等施工は数回施工して慣れると上手に施工出来る様になります。自分の場合は多忙に付き塗装面の保護と洗車作業時間の短縮と耐久性を考えてブリスX・FACE・Gモード・コートドロップを使用してコーティング施工を行います。表記のブリスX施工後の3日後、FACE施工とGモード洗車を行います。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
お知らせ 投稿一覧
2024年03月19日
ブリスX施工/raku4様
2024年03月19日
クエスト再施工/raku4様
いつもお世話になっております。
前途の洗車と下地処理終了後、自分の車の洗車にクエスト(ポリッシャー・以下クエストと記載致します)再施工を行いました。
基本的な内容は、過去の感想掲載と同じですがその後、必要に応じてクエスト施工を行う場所のビニールシート等とマスキングテープを使用してマスキングを行います。(画像写真参照・イメージ)尚、マスキングの際は車1台マスキングを行うと時間がかかるのと洗車及びクエスト施工が嫌になる場合がありますのでマスキングはクエスト施工を行う一部分の場所ごとに必要に応じてマスキングを行いながらクエスト施工を行って下さい。昨年のクエスト施工から過去に数回門型洗車機で洗車しましたが自分の判断では思っていたより洗車傷が少ない状態です。
画像写真のマスキングは、使用時の説明用イメージ画像写真の為、広範囲にマスキングを行いますが今回はクエスト施工を数回行っていますのでクエスト施工出来無い細部の場所が分かって、その部分はリセット・磨きまる・ループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いマスキングは窓部分のみで済み(マスキングの個所を少なくする場合は、クエストのアルミヘッドの接触等のトラブル等の元ですので自己判断及び自己責任で行って下さい)残りの広範囲をポリッシュウォーターナノ4でクエスト施工を行いました。
ドアのサイドバイザーとヘッドライトのレンズは、コンパウンドワイドを使用してクエスト施工を行いました。回転ダイヤルは1で行いました。その後、ループクロスで拭き取りを行いました。ここまでの洗車作業時間は、約2時間30分かかりました。表記の作業時間は、全てカローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等・ボディカラーの違いで作業時間が変わる事がありましてボディカラーがソリッドの黒等の他濃色系は洗車傷が目立ちやすく洗車傷他等をクエスト施工で消すのにかなり長い時間がかかります。事前の洗車・下地処理・手作業を行い(全て別に時間はかかります)塗装面の状態が綺麗な状態のボディカラーは画像写真のレッドマイカメタリック。最小限のマスキングでポリッシュウォーターナノ4のみでクエスト施工のみ参考作業時間です。(画像写真参照)諸事情により画像写真に加工処理を施しています。
クエスト施工を行う前に車の形状を確認する事と車によっては曲面の形状が多い・狭い面が多い・凹凸が多い・複雑な形状が多い一部高級車又はスポーツカーの複雑な形状のブリスターフェンダーその他特に一部の高級車又は輸入車・デザインを優先したスポーツカー他特殊形状車・高額車・クラシックカー・その他等の車は、ポリッシャーのバフが入らない、マスキングが難しい・部品が外すのが難しい・クエスト施工時の不慮のアルミヘッドの塗装面の接触による傷等が入ると修復が困難又は高額な車・その他等の車があります。
時間は掛かりますが、リセット・コンパウンドワイド・磨きまる又は車に合った磨き作業を行う事をおすすめする場合があります。この点については、自己責任に於いて慎重に検討・購入・使用する事をおすすめ致します。初めて塗装面の磨き作業を、行う場合は洗車及び磨き作業の内容を正しく理解して頂く事とクエスト施工時の不慮のアルミヘッドの塗装面の接触防止の為、時間はかかりますがリセット・磨きまる・ループクロスを使用して手作業で磨き作業を行い(過去の感想掲載ページの手作業の内容と画像写真参照)手作業の内容を理解して初めてクエスト施工を行う場合はマスキングを十分に行う事とアルミヘッドが塗装面に接触しない様に注意して使用する事と塗装面の洗車傷の多い状態等の場合はコンパウンドワイドからクエスト施工を行い、その後ポリッシュウォーターナノ6・ナノ4までクエスト施工を慎重に行う必要がある為、かなり長い時間かかりますが自分のペースで数回クエスト施工を行うとマスキングとクエスト施工に慣れて車は綺麗な状態になります。
この画像写真のクエスト他等使用は、全て使用時の説明用のイメージ画像写真ですので実際のクエスト使用時は安全面等の観点から重複致しますがこのクエストは電動工具ですので正しく使用しないと思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷・等の防止の為、特に凹凸部分周辺(フロントバンパーと及びヘッドライト周辺・クリップ型ドアハンドル・その他等)にポリッシャーをバフ面以外のアルミヘッドの塗装面等の接触が無い様に注意して使用する事と上記の周辺はマスキングを十分に行う、その他等、使用の際は各商品の説明書と特にクエスト・ポリッシャーの説明書をよく読んでマスキングを正しく行い内容を理解して安全面等には十分配慮して正しく使用して下さい。
注意喚起の為、記載致しますがボディ(塗装面)と今回は行いませんがガラス面のクエスト施工の際、車一台を一気に行うとクエスト施工を行うのが嫌になる原因になるのと集中力確保とクエスト施工時の思わぬ怪我・不慮の事故・車の破損・傷防止等の観点からかなり長い時間はかかりますが、洗車・下地処理・マスキング・クエスト施工・各種コーティング施工等は、計画的に一部分のみ分けて行い少しずつクエスト施工を行う事をおすすめ致します。
クエストを購入したから車の塗装面及び車が綺麗になるので無く、購入・使用する方の車を綺麗にしようとする気持ちと心構え、各種説明書に従って洗車とクエストの内容を正しく理解して使用して頂くとかなり長い時間はかかりますが車は綺麗な状態になります。自分も4年前に初めてクエスト購入・使用致しましたが使いこなす事が出来無い不安がありましたがクエストを使用する様になってから自分の車の塗装面に数回クエスト施工を行って慣れました。
次は、ブリスX再施工を行います。
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2024年03月19日
基本的な洗車作業方法/raku4様
いつもお世話になっております。
これから各洗車作業時の注意喚起を含む、御社の洗車用品の購入を検討及び購入後の洗車用品の内容を正しく理解して使用して頂きたいのと画像写真が多く文章が長く分かりやすくする為、感想掲載報告を5部に分けました。基本的な洗車作業方法が、過去の方法で変わらない事と今回の洗車作業当時、冬期と現在、多忙が理由で洗車作業時の画像写真撮影と文章作成が困難ですので過去の感想掲載の画像写真を使用して文章は再構成になります。上記の理由でご理解・ご協力して頂けると幸いです。
前回の感想掲載報告後の洗車後イオンシャンプーと黄色スポンジを使用して洗車を行いました。
この場をお借りして記載致しますが、自分の車は今までのブリスX施工とFACE施工とGモード洗車のおかげでピッチ・タール等の付着ほとんどありませんので下記のピッチ・タールの除去の工程は省略して車体の水滴が残っている状態で鉄分除去作業を行います。
この時、車体(塗装面)にピッチ・タールが付着している場合、又は初めて各ブリス施工又はFACE施工を行う場合は、洗車後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用して拭き取り後、鉄分除去前にドット・リムーバーを使用して付着した汚れを落として下さい。
夏場の夜間と高速道路等で車を使用すると虫の死骸の汚れが付着しますが付着したとしてもイオンシャンプー・Gモードで洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
上記洗車後、鉄粉除去剤と鉄粉除去スポンジを使用して鉄粉除去作業を行いました。この鉄分除去作業はリセット・コンパウンドワイド・クエスト施工時の各種ポリッシッウォーター・ウロコ狩りの作業効率化の向上・各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)の耐久性の向上等になりますので
各種ブリス等・FACE・鎧(ガラス撥水剤)のコーティング施工の下処理に鉄粉除去作業を行う際は鉄粉除去スポンジ鉄粉除去剤とセットを使用して鉄粉除去作業を行う事をおすすめ致します。
その後、車体の水滴の拭き取りに水切りワイパーとプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。ガラス面の鎧(ガラス撥水剤)コーティング施工前及び水が弾かない状態で使う事はありませんがカーワックス。各ブリス等を含む、各種コーティング施工を行うとガラス面の油膜による視界不良、水垢又はウロコ状のシミになるのとクエスト使用時にマスキングを行ってもガラス面にコンパウンド等が付着すると汚れ落としに時間が掛かる場合がありますので注意喚起の為、記載致しますが(鎧・ガラス撥水剤施工済の場合省略可)上記の理由で、最初に洗車を行う場合ガラス面のコーティング施工は、過去の感想掲載ページを参照。
前途及び上記の各種洗車作業後、後途のクエスト(ポリッシャー)施工(使用)出来無い細部のクリップ型ドアハンドル周辺・フロント及びリヤバンパー細部周辺・各ドア内側他等のその他細部等はリセットとコンパウンドワイドと磨きまるとループクロスを使用して手作業で磨き作業を行いました。
この下地処理作業を正しく行わないと後途の各種ブリス等施工時の施工ムラの原因になりますので各種商品の説明書を良く読んで正しく洗車作業を行って下さい。
ここまでの洗車作業時間は約2時間かかりました。事前に門型洗車機で洗車を行い(過去の感想掲載ページ参照)車体の洗車及び鉄分除去とクエスト施工前の細部の下地処理のみで(ピッチ・タールの付着は無い為この作業時間に含みません)全てのガラス面と前回のアルミホイール洗浄他等の作業は別で作業時間には含みません。
事前に門型洗車機の洗車を行わないでタイヤ・画像写真のアルミホイール・下廻り(サイドマッドガード他等)の洗浄を行うとこの表記の洗車時間とは別に約20分かかります。
アルミホイールのデザインがメッシュタイプ及び細かい部分の多い車の場合は洗浄に時間がかかる場合があります。ピッチ・タールの付着がありますと洗車後の車体の水滴の拭き取りを行ってからピッチ・タールの除去を行いますので付着の状態によりますがこの表記の洗車時間とは別に約20分以上かかる場合があります。
(表記の洗車時間は、全て、カローラ等クラス・目安・参考・車の状態・大きさ・作業の状況等の違いで異なります)
(画像写真参照・イメージ)
今後も洗車等でお世話になりますが、宜しくお願い申し上げます。
2023年06月23日
車が汚れにくく/raku4様
いつもお世話になっております。
前回のブリスX施工後から、約1年以上経過後、今回は諸事情に付、過去の同じ内容でFACE施工を行いました。
その後、Gモードを使用して手洗い洗車を行い、コートドロップ施工を行いました。その後、車が汚れにくくなりました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムをを、用いて洗浄を、行いました。
カップホルダーは、上記洗浄後、ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に、洗浄を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時に、プロ仕様高級クロス・スムースを使用して、コートドロップ施工を行いました。
パワーウィンドゥスイッチパネルの、画像写真は、運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様に、コートドロップ施工を行いました。
画像写真撮影時に、商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを、置いて、画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時に、ゴールドクロス・赤の極細繊維クロスと、赤のプロ仕様高級クロス・スムースを、使用致しました。
これから夏期になりますので、注意喚起の為、洗車時注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても、
気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、
洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
現在、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが、1ヶ月に1回は、イオンシャンプーで手洗い洗車を行います。
後日、時間がありましたら、FACE再施工を行う予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年03月24日
雪道走行後の車の美化/raku4様
2023年02月22日
ホイールのブリスX施工/raku4様
いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、1年1回のアルミホイールのブリスX施工を行いました。
アルミホイールの表と裏を、鉄粉除去セットの鉄分除去剤・鉄分除去スポンジ ・市販のホイール洗浄用ブラシを使用して鉄分除去を行い、
洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いブリスX施工を行いました。
この作業と画像写真撮影の3日以上経過後、アルミホイールの表面をGモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。
タイヤは、前回の感想掲載ページの内容と同じで表・裏・面共、洗う幸せプレミアムを使用して洗浄作業を行いました。
現在、冬期間と多忙に付、門型洗車機で洗車を行いますが前回の感想掲載ページから約1ヶ月後、
前回の感想掲載ページと同じ内容で、Gモード洗浄・コートドロップ施工を行いました。FACE施工から約3ヶ月経過致しますが前回の内感想掲載ページと同じ様に、FACEの効果は持続しています。
これから手洗い洗車が困難な冬場は門型洗車機で洗車を行う事があります。
後日、時間がありましたらその後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年01月10日
車室内の清掃/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工を施しています)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えて、Gモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。その後、アルミホイールはGモードで洗浄後、コートドロップ施工を行いました。アルミホイールは、前回のコートドロップ施工後、ブレーキダスト等の汚れが付着しにくくなり、アルミホイールの洗浄が楽になりました。タイヤは、購入時期は公開出来無いが新しいタイヤですので洗う幸せプレミアムを使用して洗浄を行いました。
車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを、洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。カップホルダーは上記洗浄後ブラックアップを使用致しました。
フロアマットは、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが、後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む、黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルの画像写真は運転席側助手席側・シフトレバー周辺ですが、左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。画像写真撮影時に商品の機能説明の為、運転席・助手席の足元に、小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
車室内の画像写真撮影時に、ループクロス・ゴールドクロス・青・赤の極細繊維クロスと赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用致しました。
今後も、洗車等でお世話なりますが宜しくお願い申し上げます。
2023年01月10日
年末にコイン洗車/raku4様
いつもお世話になっております。年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車を行いました。
(諸事情に付、画像写真に加工処理を施しでいます)一時期の多忙期とこれから手洗い洗車が困難な冬場に備えて、Gモードを使用して手洗い洗車コートドロップ施工を行いました。(基本的な内容は、過去の感想掲載ページ参照)
昨年11月24日の、FACE再施工後、自分の車の洗車をGモード・泡の頂を使用して手洗い洗車、コートドロップ施工を行いました。
その後、多忙に付、門型洗車機で洗車を行いましたが、年末にコイン洗車場に行って自分の車の洗車をこれから手洗い洗車が困難な冬場と持続性を考えてGモードを使用して手洗い洗車その後、車体の水滴の拭き取りを新水切りワイパーを使用して行い赤のプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。
これから手洗い洗車が困難な冬場は、門型洗車機で洗車を行う事があります。後日、時間がありましたら、その後の結果と経過を感想掲致します。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2022年12月22日
今回はGモードでメンテナンス
2022年08月19日
泡の頂で手洗い洗車/raku4様
いつもお世話になっております。
前回のFACE施工後から約2ヶ月半(約74日)経過。その後、過去の感想掲載ページ参照ですが、以前のブリスX・FACE・コートドロップの各種施工・各種Gモード・イオンシャンプー手洗い洗車・以下各種コーティング施工洗車と記載致します。前回のGモード・泡の頂・手洗い洗車・コートドロップ施工から、約2週間(約14日)経過後、途中2回、門型洗車機で、洗車を行いました。過去の感想掲載ページの内容と、同じ内容ですが、雨天時に車を使用しても、各種コーティング施工洗車の効果で、車が汚れにくくなりました。
(雨天走行後及び各種画像写真参照・イメージ・いつもの事ですが、諸事情に付、画像写真に加工処理を施しています)
今回は、Gモード・泡の頂で手洗い洗車を行いました。この場をお借りして記載致しますが今までの各種コーティング施工洗車、Gモード・泡の頂洗車後は、ピッチ・タール等汚れ等が付く事がありません。
夏場の期間、車を使用すると虫の死骸等の汚れが付着しますが付着したとしても上記の各種コーティング施工洗車の効果とイオンシャンプー・Gモード・Gモード・泡の頂・手洗い洗車又は、門型洗車機で洗車を行うと簡単に汚れが落ちます。
過去の内容と同じですが車室内の清掃を行い、手の触れる部分のステアリングホイール・シフトノブ・パーキングブレーキレバー・カップホルダー等、赤いフロアマットを洗う幸せプレミアムを用いて洗浄を行いました。フロアマットの、画像写真は前席及び運転席と助手席側ですが後席の赤いフロアマットも同様に洗浄を行いました。パワーウィンドゥスイッチパネルを含む黒木目調パネルと車室内のガラス面は、外装の洗車後の拭き取り時にプロ仕様高級クロス・スムースを使用してコートドロップ施工を行いました。黒木目調パネルの画像写真は運転席側・助手席側・シフトレバー周辺ですが左右後席のパワーウィンドゥスイッチパネルも同様にコートドロップ施工を行いました。画像写真撮影時に、商品の機能説明の為運転席・助手席の足元に小型白色LEDライトを置いて画像写真撮影を行いました。
現在は、多忙と夏期の炎天下で洗車が困難ですが、涼しい早朝・夜間に洗車を行います。今回は、夏期の炎天下では洗車作業が出来ませんので多忙の合間の早朝に今回の洗車作業を行いました。
注意喚起の為、洗車時注意事項を記載致しますが、夏期の期間の昼間、時間(暇)があると思っていても気温の高い時のボディの塗装表面とガラス面を手で触って熱い時の炎天下の洗車は、熱によるウォータースポットや落ちないシミの原因と各種コーティングの効果の低下他トラブル等、洗車用品本来の効果を発揮出来ないだけで無く、熱中症になるので日陰で涼しい時ボディ塗装表面を手で触って熱く無い時に洗車を行って下さい。
後日、時間がありましたらその他洗車と他等と その後のFACE再施工を行い結果と経過を報告予定です。
(予定・多忙等で出来ない又は、洗車実践報告が遅れる場合があります。この点はご了承下さい)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。