いつもお世話になっております。
約5000km走行ごとのタイヤローテーションを行いましたので、
1年1回のアルミホィールのブリスX施工を行いました。
アルミホィールは、表と裏を洗う幸せで洗浄を行い
鉄分除去剤、鉄分除去粘土、鉄分。鉄分除去スポンジを使用して、鉄分除去を行い、ブリスX施工コーティングを行いました。
タイヤの表と裏を洗う幸せを使用して、洗浄を行い
タイヤは、ブラックアップを使用して、コーティングを行いました。
この画像写真撮影の3日後、タイヤとアルミホィールの表面をGモード洗浄致しました
(諸事情により施工次期は非公開。尚、時期は公開出来ませんが車検12ヵ月点検、
オイル交換、タイヤローテーション等の整備。
ブリスX施工等のコーティング施工は、
所定の時期と走行距離が来ると、欠かさず行います)
画像写真の表面は、元後輪に装着裏面は元前輪に装着して使用後、
上記の方法での作業後の画像写真です。
アルミホィールも、車体の塗装面と同じで
タイヤはブラックアップを使用後
ブリスX施工後の普段のアルミホィール洗浄は、Gモードを使用して行います。
ブリスX施工後及びGモード洗浄終了後、雨の日に車を使用しましたが
ブリスX施工後のGモード使用後はブレーキダスト等の付着の軽減及び雨の日に車を使用しましたが、汚れの軽減等によりアルミホィールの洗浄作業が楽になりました。
前回の感想掲載ページから約2ヵ月経過致しますが現在多忙に付
洗車は洗車機で行いますが雨の日に車を使用しても車が汚れにくくなり、
ブリスXとGモードの効果は持続しています。(画像写真参照)
今後も洗車等でお世話になりますが宜しくお願い申し上げます。
2020年03月9日